Concrètement, les équipes de SNCF Réseau procède à la modernisation de 5 aiguillages et en remplacera deux par de la voie courante. Elles en profiteront également pour renouveler les composants de la voie de part et d’autres de ces aiguillages. 50 agents sont mobilisés sur ce chantier.
PUBLICITÉ
![[Tribune] Du métro au Grand Paris Express, un modèle d’infrastructures durables](/e-docs/00/02/59/F4/tribune-metro-grand-paris-express-modele-infrastructures-durables_620x350.jpg)
