Au gouvernement, on planche sur les projets de LGV dans le sud-ouest

Elisabeth Borne, ministre chargée des Transports, a reçu le 5 septembre dernier Alain Juppé, président de Bordeaux-Métropole, Alain Rousset, président du Conseil régional de Nouvelle-Aquitaine, Carole Delga, présidente du Conseil régional d’Occitanie/Pyrénées-Méditerranée et Jean-Luc Moudenc, président de Toulouse Métropole dans le cadre d’une réunion consacrée aux projets de lignes à grande vitesse Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Dax (GPSO).

Cette rencontre fait suite à l’annonce du 1er juillet par Emmanuel Macron d’un travail de priorisation des grands projets d’infrastructures, en raison de l’écart de 10 milliards d’euros entre le coût des projets à financer et les ressources disponibles sur les 5 prochaines années.

Les élus ont rappelé les enjeux considérables de ce projet structurant pour tout le grand sud-ouest de la France, en l’absence de projet alternatif crédible et leur attachement à la réalisation de GPSO afin de permettre de développer tous les trafics et d’accélérer le report modal, y compris pour le transport de marchandises. Ils ont également souligné la nécessité de maîtriser le foncier nécessaire à la réalisation du projet. Ils ont, par ailleurs, présenté une étude conduite par un cabinet international, dont la conclusion est que des ressources nouvelles pourraient être mobilisées pour assurer une part du financement du projet GPSO.

Une prochaine réunion devrait permettre d’examiner des optimisations techniques et fixer un phasage ainsi qu’un financement du projet, partagés.