Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
RAIL

Mecateamplatform : le chantier de la halle de maintenance est lancé

RÉDACTION, LE 20 JUIN 2017
Archiver cet article
Newsletters
Mecateamplatform : le chantier de la halle de maintenance est lancé
La première pierre est posée pour le chantier de la halle mutualisée de maintenance des engins de travaux ferroviaires, implantée sur Mecateamplatform à Montceau-les-Mines (71).

Les travaux de construction d’une halle de maintenance des engins de travaux ferroviaires sur le site Mecateamplatform sont lancés. La pose de la première-pierre a eu lieu aujourd’hui à Montceau-les-Mines (71).

PUBLICITÉ
Trois grandes entreprises de travaux ferroviaires, ETF, Eiffage Rail et TSO, ont décidé d’investir ensemble pour bénéficier d’un équipement unique en France. 3,5 millions d’euros ont déjà été réunis pour le projet.

La halle s’apprête à accueillir deux voies ferrées et une voie routière de 100 mètres de long chacune. Des atouts considérables qui vont permettre la prise en charge de grands engins de travaux ferroviaires sans les désaccoupler, un gain de temps en ce qui concerne la maintenance.

Par ailleurs, les entreprises pourront bénéficier dans la halle d’ateliers de service ainsi que d’équipements industriels comprenant par exemple des colonnes de levage, des fosses ou des outils de manutention lourdes.

A propos de Mecateamplatform, le PDG de la SEMCIB, Jean-Claude Lagrange rappelle que : « L’objectif de Mecateamplatform est de devenir un outil de référence, unique en France, regroupant des infrastructures adaptées s’appuyant sur les ressources industrielles locales pour effectuer les opérations de maintenance, d’améliorations techniques et de tests destinées aux matériels de chantier ferroviaire ainsi qu’un centre de formation dédié ».

La livraison de la halle de maintenance est prévue au premier trimestre 2018.


PARTAGER :
Toute l'information de cette rubrique est dans : BTP Rail
Le magazine dédié exclusivement aux travaux d’infrastructures ferroviaires et de transports guidés urbains.
Découvrir nos newsletters →
À LIRE ÉGALEMENT
Nouvelle année record pour NGE : sa filiale TSO en croissance en 2025
Nouvelle année record pour NGE : sa filiale TSO en croissance en 2025
Une solution de remblai allégé écologique
Une solution de remblai allégé écologique
Matisa va déployer ses wagons WTM-M en Australie
Matisa va déployer ses wagons WTM-M en Australie
Déraillement de Normandie : les photos de la plus puissante grue ferroviaire mobilisée sur ce chantier
Déraillement de Normandie : les photos de la plus puissante grue ferroviaire mobilisée sur ce chantier
TOUS LES ARTICLES RAIL
Les plus lus