Le tunnelier de 78 m long, pour un diamètre de 9,68 m et un poids de 1 400 t, se lancera au départ du quartier des antiquaires, à l’est de la ville, et creusera pendant 11 mois vers l’ouest sur 3,2 km en souterrain. La machine atteindra son rythme de croisière vers fin avril à raison de 10 m par jour, fait savoir la Métrpole Nice Côte d’Azur.
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Pour mémoire, la ligne 2 du tramway niçois s’étendra sur 11,5 km au total. Les premières rames rouges et noires, fournies par la société Oira-ïto, arriveront à partir du dernier trimestre 2017. Les premières mises en service sont prévues pour 2018.
