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RAIL

En Algérie, la LGV Boughezoul-M'sila voit le bout

LA RÉDACTION, LE 19 FÉVRIER 2016
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En Algérie, la LGV Boughezoul-M'sila voit le bout
Après quasiment 60 mois de travaux, le chantier de construction de la ligne à grande vitesse Boughezoul-M’sila touche à sa fin. Les travaux ferroviaires sont à 95% achevés, estime Cosider, groupe en charge du chantier.

"Pour la partie confiée à Cosider, la ligne est en voie de finalisation", indique Rachid Mehaoucha, directeur de la division des travaux ferroviaires chez Cosider, à TSA Algérie. "45 km de voies ont été posées sur un total de 53 km, reste l’installation des gares et quelques finitions. Les 100 km seront complétés par Infrarail, entreprise algérienne qui partage le projet avec Cosider", ajoute le dirigeant qui confirme une livraison en juin 2016. Pour rappel, cette LGV, à la fois destinée aux transports de voyageurs et de marchandies, aura pour mission de desservir M’sila et Boughezoul en moins de deux heures, écrit TSA.

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En parallèle, à Boughezoul, ville nouvelle située dans la wilaya de Médéa, on poursuit les travaux de construction de la nouvelle gare destinée à accueillir la LGV. Cette dernière comptera 28 voies et s’étendra sur 4 km, précise TSA. Pour l’heure, les travaux de terrassement s’achèvent. En construction également, les gares de Hassi Bahbah et Aïn Oussara et trois tunnels sur la route de Djelfa.



Creusement d'un tunnel à Djelfa. Projet M26. Crédit : Cosider TP
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