Eiffage vient d’annoncer le rachat de l’entreprise Pichenot-Bouillé. Une opération qui doit permettre de consolider les capacités du groupe sur le marché des travaux ferroviaires.

Avec ses 140 salariés, ses 50 machines spécialisées en parc et le savoir-faire accumulé au cours de ses 53 années d’existence, l’entreprise de Trappes suscite depuis longtemps l’intérêt de grands groupes toujours désireux d’adresser plus efficacement un marché des travaux ferroviaires en plein essor. Diverses rumeurs de rachat avaient même déjà circulé par le passé dans le petit monde du ferroviaire.

Aujourd’hui, les rumeurs ont pris fin et cèdent la place à une opération bien réelle. Depuis le 8 septembre dernier, Eiffage, par l’intermédiaire de sa branche infrastructure, a saisi l’opportunité d’acquérir cette société dont le chiffre d’affaires annuel atteint les 25 millions d’euros.

Déjà à la tête de compétences fortes et de nombreux matériels, tant en France qu’en Allemagne, Eiffage semble bien décidé à poursuivre son développement sur le segment des travaux ferroviaires, où se dessinent de nombreux projets au niveau national comme européen. Avec l’apport de Pichenot-Bouillé et la fin prochaine du projet de ligne à grande vitesse Bretagne-Pays de la Loire (BPL), nul doute que la division ferroviaire du groupe de BTP prendra une nouvelle dimension et se positionnera sur un nombre croissant de marchés.