Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
✕
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
RAIL

Rennes : Elaine s’est mis à creuser

MC, LE 20 JANVIER 2015
Archiver cet article
Newsletters
Rennes : Elaine s’est mis à creuser
Le tunnelier de la ligne B du métro de Rennes est à l’œuvre depuis le 9 janvier. En une dizaine de jours, il a d’ores et déjà creusé 4 mètres et sorti 300 m3 de terres.

Conçu par l’Allemand Herrenknecht, le tunnelier se nomme Elaine et mesure 82 mètres pour un poids s’élevant à 1 450 tonnes. Il a été implanté dans un puits à la Courrouze et devrait effectuer sa sortie boulevard de vitré à la fin de l’année 2017.

Son objectif est de grignoter un total de plus de 8 km en sous sol. Selon Semtcar (Projets de métro à Rennes), lorsqu’il aura atteint sa vitesse de croisière, l’engin fonctionnera 24h/ 24 et 7 jours/ 7. A une profondeur moyenne de - 25 mètres, il doit progresser de 300 mètres par mois. En attendant, il est attendu dans la station Cleunay, sa première étape, dans le courant du mois de mars ou avril prochain.


PARTAGER :
Toute l'information de cette rubrique est dans : BTP Rail
Le magazine dédié exclusivement aux travaux d’infrastructures ferroviaires et de transports guidés urbains.
Découvrir nos newsletters →
À LIRE ÉGALEMENT
Track Value révolutionne la logistique et le transport de marchandises
Track Value révolutionne la logistique et le transport de marchandises
Clap de fin pour les travaux du CDG Express
Clap de fin pour les travaux du CDG Express
SNCF Réseau remplace le pont des Chartreux, dans le centre-ville de Marseille
SNCF Réseau remplace le pont des Chartreux, dans le centre-ville de Marseille
[Les entreprises à InnoTrans 9/15] John Cockerill, les équipements de maintenance et les simulateurs
[Les entreprises à InnoTrans 9/15] John Cockerill, les équipements de maintenance et les simulateurs
TOUS LES ARTICLES RAIL
Les plus lus