La coentreprise BBMV a franchi une étape importante dans la construction de la nouvelle gare de Whitechapel sur le tracé du Crossrail à Londres.

BBMV, coentreprise constituée de Balfour Beatty, BeMo Tunnelling, Morgan Sindall et Vinci Construction Grands Projets, vient d’achever la double pulvérisation de béton des deux tunnels qui accueilleront les nouvelles plateformes de la gare. Cette nouvelle étable va permettre à l’équipe de Dragados Sisk de déplacer deux tunneliers afin de débuter la percée du tunnel sous l’East End de Londres vers les gares de Liverpool Street et de Farringdon.

Dans le cadre du Crossrail, BBMV s’est engagée à livrer deux sections du projet Crossrail : le C510 comprenant les tunnels allant de Whitechapel à Liverpool Street (250 M£), et le C512 qui porte sur la construction et l’aménagement de la gare de Whitechapel (110 M£).