Depuis fin juin, les gestionnaires de réseau RATP et SNCF Réseau ont mené de front plus de 50 chantiers sur l’ensemble du réseau francilien. Des travaux conséquents prennent fin, comme la mise en place du passage souterrain à la gare de Val de Fontenay (RER A), achevé le dimanche 9 août, préfigurant l’adaptation de l’infrastructure à l’augmentation de la fréquentation de la gare avec l’arrivée future des lignes 15 et du T1, tout en accompagnant la dynamique de transformation urbaine du secteur. Par ailleurs, le 16 août s’achève le remplacement des 40 aiguillages entre Gare de Lyon et Gare du Nord.
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D’autres chantiers se poursuivent encore jusqu’à la fin du mois d’août : le RER C reste interrompu jusqu’au 22 août entre Paris Austerlitz et Pontoise/Saint-Quentin-en-Yvelines, et le RER A jusqu’au 23 août entre Vincennes et Noisy-le-Grand, ou encore des travaux sur la ligne 8 entre Balard et Concorde du 20 au 27 août.
L’été reste en effet la période la plus propice pour mener ces plus de 50 chantiers : la fréquentation du réseau francilien diminue en moyenne de 20 à 40 % selon les semaines et les lignes par rapport au trafic habituel, et jusqu’à près de 40 % sur le métro au mois d’août.
