L'A63 bétonne son élargissement

L’autoroute A63 entre Saint-Geours-de-Maremne (40) et l’Espagne prend ses aises. L’élargissement à 2x3 voies se fait en béton et la tâche n’est pas mince.

Pour affronter les milliers de vacanciers chaque été et le 9 000 poids-lourds qui transitent quotidiennement entre la France et l’Espagne, l’A63 passe à 2x3 voies. Un chantier débuté en 2017. "Nous réalisons actuellement le tronçon reliant Saint-Geours-de-Marenne à Ondres", précise Thibault Latapy, directeur de l’agence Ciments Calcia Sud-Ouest Auvergne. "Cette portion sera la dernière, achevant ainsi la mise à deux fois trois voies de cette autoroute. Elle fait suite aux tronçons Salles-Saint-Geours-de-Marenne (réalisé par Cemex Béton SO), Ondres – Biarritz (Unibéton) et Biarritz – Biriatou (Unibéton et Cemex Béton SO)".

En raison de la grande fréquentation de juillet à septembre, le chantier est arrêté l’été et des coulages ont lieu de nuit. "Autre contrainte : ce projet utilise pas moins de trois qualités de ciment différentes, provenant des usines Ciments Calcia de Bussac Forêt et Airvault et d’Anorga de la filiale espagnole d’HeidelbergCement Group", souligne Thibault Latapy. "Nous avons tiré parti de l’étendue de la gamme de ciments Calcia pour répondre aux exigences techniques du chantier, qui nécessite par exemple un ciment PM-ES pour toutes les zones en contact avec des eaux de ruissellement potentiellement agressives".

200 000 m3 de béton seront coulés sur ce projet qui sera achevé en 2019.