Geomedia migre vers les TP

Jusqu’alors réservées pour la conception de bâtiments, la modélisation des données et leur inter-portabilité, les solutions Geomedia sont désormais proposées pour les projets d’infrastructures. L’éditeur de logiciels a sorti des solutions communicantes pour le domaine de l’étude grâce à la technologie BIM.

A l’occasion du salon Batimat, Geomedia présentera de nouvelles versions de ses deux logiciels phares Covadis et Autopiste dédiées à la topographie, à l’aménagement urbain, aux infrastructures, à la VRD (voirie et réseaux divers), à la conception routière et au génie civil. Elles apportent des fonctionnalités supplémentaires qui les rendent productives et communicantes. Elles répondent ainsi à tous les besoins dans le domaine de l’étude des infrastructures, depuis le terrain jusqu’au bureau d’études.

Covadis est un logiciel métier qui permet la réalisation d’études topographiques, d’infrastructures et de réseaux VRD. Il s’adresse aux bureaux d’études en infrastructure, aux entreprises de travaux publics, aux collectivités locales et territoriales, ou encore aux cabinets de géomètres experts. Il contient en effet, en un seul logiciel, tous les modules métiers nécessaires à la réalisation d’études d’infrastructures depuis les relevés topographiques de terrain jusqu’au chiffrage du chantier.

Covadis fonctionne sur toutes les versions du logiciel AutoCAD d’Autodesk (référence mondiale). La version 16 de Covadis apporte de nouvelles fonctionnalités en devenant 100% BIM. Le logiciel permet désormais un traitement de la modélisation numérique, une continuité d’information et l’inter-portabilité de l’ensemble des éléments (depuis l’étude de terrain jusqu’au client final) avec les logiciels Autodesk AEC collection.

Autopiste est quant à lui un logiciel spécialisé dans la conception de projets routiers et de tout projet linéaire (rails, tunnels, ponts, tramway...), en lien avec les normes françaises. Allié à Covadis, il permet d’étudier la faisabilité d’une infrastructure routière depuis les relevés terrain jusqu’à la maquette 3D et aux plans d’exécution chiffrés. Autopiste s’adresse en particulier aux Conseils départementaux (à qui revient l’entretien de ce type d’infrastructures), et aux directions interdépartementales des routes (DIR).