Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
INFRASTRUCTURES TP

Travailleurs détachés : qu'a décidé le parlement européen ?

RÉDACTION, LE 17 OCTOBRE 2017
Archiver cet article
Newsletters
Travailleurs détachés : qu'a décidé le parlement européen ?
La commission emploi et affaire sociales du parlement européen (EMPL) a présenté hier une série de propositions pour mettre fin à l’exploitation des travailleurs détachés. Elle a notamment voté un accord de compromis pour une application plus large des conventions collectives.

L’accord voté par le parlement européen sur la révision de la directive du détachement des travailleurs inclut de nombreuses demandes exprimées par le groupe des Verts / ALE (alliance libre européenne) telles que la protection des travailleurs non réellement détachés.

PUBLICITÉ
Karima Delli, présidente de la commission transports et membre de ma commission emploi pour les Verts / ALE au parlement européen a commenté : « Pendant trop longtemps, des entreprises peu scrupuleuses ont abusé des règles du détachement pour exploiter les travailleurs. Avec ce texte, l’UE parvient à un meilleur équilibre entre les règles du marché intérieur et les droits des salariés, afin de les protéger de toute exploitation. »

Avec cette décision, les travailleurs détachés vont bénéficier des avantages de la négociation collective, seront protégés par la loi du pays d’accueil et recevront les mêmes prestations et avantages sociaux qu’un travailleur non détaché.

Toutefois, comme le précise Karima Delli, il subsiste: « une inquiétude quant à la question des salariés du secteur des transports. Si nous avons réussi cette fois à faire barrage à ceux qui voudraient les exclure du champ de la directive, et les priver ainsi de droits sociaux concrets et utiles, cette menace est désormais entre les mains du Conseil, où la bataille fait rage entre certains États-membres».

A ce sujet, les Verts / ALE propose d’ailleurs de créer une agence européenne indépendante qui assurerait le respect des règles dans le secteur routier en Europe.



Karima Delli, présidente de la commission transports et membre de ma commission emploi pour les Verts / ALE au parlement européen. Crédit: Karima Delli - www.karimadelli.eu
PARTAGER :
Toute l'information de cette rubrique est dans : BTP Magazine
Le magazine de toute l'actualité des constructeurs, distributeurs et loueurs de matériels.
Découvrir nos newsletters →
À LIRE ÉGALEMENT
BW Ideol et NGE : un accord pour répondre aux besoins de l'éolien flottant en Méditerranée
BW Ideol et NGE : un accord pour répondre aux besoins de l'éolien flottant en Méditerranée
Arrêt de chantier : OPPBTP donne 5 conseils pour reprendre votre activité en sécurité
Arrêt de chantier : OPPBTP donne 5 conseils pour reprendre votre activité en sécurité
 Nous ne pouvons plus laisser se dégrader un patrimoine que la France a mis des décennies à construire
"Nous ne pouvons plus laisser se dégrader un patrimoine que la France a mis des décennies à construire"
Ile d'Oléron : 600 ml de protection du littoral par des galettes de gabions de 4 t
Ile d'Oléron : 600 ml de protection du littoral par des galettes de gabions de 4 t
TOUS LES ARTICLES INFRASTRUCTURES TP
Les plus lus