Très compacte (2,55 m de large), la grue LTM 1090-4.2 répond à la règlementation des 12 t/essieu. Elle arbore une flèche allongée de 10 m, passant ainsi de 50 à 60 m, et intègre deux systèmes éprouvés Liebherr : Vario Ballast qui décale la masse du contrepoids à l’arrière du véhicule et Vario Base qui permet de positionner la grue selon les besoins. À disposition de l’opérateur, une boîte de vitesse Traxon avec système d’aide au démarrage en côte. Une première qui sera par la suite standardisée.
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