Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
INFRASTRUCTURES TP

Le tram-train de Nantes-Châteaubriant en bonne voie

J.T., LE 28 JANVIER 2014
Archiver cet article
Newsletters
Toute l'information de cette rubrique est dans : BTP Magazine

La SNCF et RFF rouvrent la ligne ferroviaire Nantes-Châteaubriant avec un tram-train, qui sera officiellement inauguré le 4 février prochain. Une première en France.

Longue de 64 km, la ligne ferroviaire Nantes-Châteaubriant est la ligne la plus longue jamais rouverte avec un tram-train en France. Ce dernier va circuler d’une façon tout à fait innovante avec une conduite en mode tramway sur le secteur de Nantes et une conduite en mode ferroviaire jusqu’à Châteaubriand. Conçu sur la base du tramway Citadis, le tram-train Citadis Dualis permet à la fois de rouler à 50 km/h en ville et à 100 km/h sur un réseau ferré régional sans changer de mode de transport.



PARTAGER :
À LIRE ÉGALEMENT
ASF place avec succès une émission obligataire de 500 millions d’euros à 8 ans
ASF place avec succès une émission obligataire de 500 millions d’euros à 8 ans
NGE engage la 2ᵉ phase de réhabilitation du canal de la Haute-Crau
NGE engage la 2ᵉ phase de réhabilitation du canal de la Haute-Crau
Eiffage Construction remporte, auprès de RTE, la fourniture de 450 bâtiments modulaires sur cinq ans
Eiffage Construction remporte, auprès de RTE, la fourniture de 450 bâtiments modulaires sur cinq ans
Liebherr partenaire de l'un des premiers projets de réseau hydrogène d'Allemagne
Liebherr partenaire de l'un des premiers projets de réseau hydrogène d'Allemagne
TOUS LES ARTICLES INFRASTRUCTURES TP
Les plus lus