La Norvège prévoit la construction d’un pont flottant de 4km de long incluant le premier tunnel flottant au monde le long de l’autoroute côtière E39.
Ce projet s’inscrit dans le plan de développement d’infrastructures mis en place par la Norvège et qui représente un investissement de quelque 24,5 milliards de dollars. Le gouvernement souhaite faciliter la traversée de la côte à sept fjords difficiles d’accès, le but étant de réduire de 20h à 8,5h le temps de passage nécessaire. Actuellement le projet est à l’étude et la Norwegian Public Roads Administration (NPRA) espère pouvoir débuter les travaux avant dix ans. Le programme comprend, entre autres, la construction d’un pont suspendu de 1310m, le plus long de Norvège, dans le sud-est de Bergen Hardangerfjord auquel se verrait greffer, 200km plus loin, un tunnel flottant de 3,7km qui pourrait devenir unique au monde, puisque 400m plus long que celui du détroit de Messine (Sicile). Le pont et son tunnel flottants pourrait être mis en services respectivement en 2017 et 2018.
