Le chantier de réhabilitation de la voie ferrée Nantes-Châteaubriant devrait s’achever en fin d’année. Une opération d’ampleur qui doit permettre de repenser le transport sur cette ligne.

18 des 64 kilomètres de voies prévus ont été réalisés à l’heure actuelle (14 km à partir de Châteaubriant et 4 km à partir de Nantes) et 1300 mâts seront installés pour supporter les caténaires. Dans le même temps l’aménagement des sept gares jonchant le tracé va être mené. Destinés à permettre la circulation d’un tram-train d’ici septembre 2013, ces travaux doivent également déboucher sur la naissance d’un pôle de transport multimodal.