22 ans après l’ouverture des débats concernant le projet de ligne à grande vitesse (LGV) Sud-Europe Atlantique, le groupement mené par Vinci Construction , Liséa, et Réseau ferré de France (RFF), ont officiellement lancé le projet.

D’un coût total de 7,8 milliards d’euros, ce partenariat public-privé (PPP) donnera lieu à deux ans de travaux d’infrastructure et de génie civil, suivis d’un an de mise en place des équipements ferroviaires pour finir avec une année d’essais pour une mise en service en 2017. Les chantiers doivent débuter au mois de mars 2012.