Depuis le 28 juillet dernier, date de la signature du contrat, Eiffage est officiellement retenu pour la construction, l’exploitation et la maintenance de la ligne grande vitesse (LGV) Bretagne – Pays de Loire.

Pour le groupe de BTP français, c’est l’aboutissement d’un appel d’offres lancé en 2008. Le partenariat Eiffage Rail Express (ERE) assure ainsi la charge de financer, concevoir, construire et maintenir la ligne pendant 25 ans. Le projet ferroviaire qui doit relier Le Mans à Rennes représente un investissement de trois milliards d’euros au titre du contrat de partenariat.