Actuellement, la gare Saint-Lazare poursuit sa transformation. La phase 3, à savoir, la suite de la rénovation du quai transversal, de la construction de l’entrée rue d’Amsterdam et de l’espace de vente grandes lignes, devrait durer jusqu’en 2011.
Cet avant-dernier volet de cette profonde rénovation, garantit la continuité du service et de l’exploitation pour les 450 000 voyageurs/jour.Le chantier Cœur Saint-Lazare est accompagné d’une nouvelle campagne d’information comprenant un vaste dispositif d’orientation pour faciliter la vie des usagers. Animée par le pictogramme d’un ange gardien, la signalétique créée indique les changements de parcours aux voyageurs. Elle évoluera au fil des travaux. Un site internet dédié (www.coeurstlazare.fr) délivre toutes les informations sur le projet et notamment, celles concernant les modifications de cheminement des usagers.Aux côtés de la SNCF dans cette métamorphose, on retrouve Spie batignolles, promoteur et constructeur, et Klépierre avec sa filiale Ségécé, respectivement investisseur et concepteur du nouvel espace commercial de 10 000 m² de la gare.Pour souligner l’importance de cette gare, rappelons quelques chiffres : 450 000 voyageurs/jour, 1 000 Transiliens/jour, 100 trains Corail Intercités et TER/jour, 27 lignes de bus, 6 lignes de métro et RER, 4 bornes Vélib et 250 places sur 2 niveaux de parking souterrain.
