Commercialisée fin 2012, la pelle rail-route 8TRR développée par le constructeur de matériels Unac a déjà su convaincre plusieurs entreprises.
Avec sa 8TRR, Unac se positionne sur un segment encore inexploité puisque la machine est, à ce jour, "la seule pelle rail-route de 8 tonnes agréée SNCF disponible sur le marché Hexagonal", explique le dirigeant, Michael Unac. Un pari gagnant à en croire les premiers résultats commerciaux de l’engin que l’on peut déjà retrouvé sur des chantiers menés par Sferis, mais également sur les travaux du Sillon Alpin et sur la ligne TGV d’Orly.
En à peine six mois, 10 prises de commandes ont été enregistrées et 4 clients se sont vus livrer ce matériel qui propose une efficacité comparable à celle d’une pelle "presque deux fois plus lourde", précise-t-on chez le constructeur.
