Quand Renault Trucks insiste sur la sécurité

Renault Trucks propose de nouvelles fonctionnalités d’aide à la sécurité sur ses gammes C et K qui permettent une meilleure intégration des véhicules de construction en ville et sur les chantiers.

En plus des aides déjà existantes, tels que le système de freinage d’urgence avancé (AEBS), l’avertissement de collision avant (FCW), le système d’avertissement de franchissement de ligne (LKS), le régulateur de vitesse adaptatif (ACC), le contrôle électronique de trajectoire (ESC) ou le frein de parc électrique (EPB), Renault Trucks a agrémenté sa palette de nouvelles fonctionnalités.

Ainsi, les véhicules se verront dotés de la vision du conducteur améliorée grâce à une vitre de porte passager, l’ajout de caméra de surveillance permettant la visualisation de la chaussée sur l’écran Roadpad+, de capteurs de présence, d’un haut-parleur prévenant l’usager en cas de manœuvre, ainsi que de deux répétiteurs de clignotants en complément du haut-parleur.

Les véhicules commercialisés sur le marché français sont d’ores et déjà équipés de la plupart de ces innovations quand l’ensemble de ces dernières seront disponibles au dernier trimestre 2019.