La gamme Stage IV / Tier 4F, exposée depuis ce matin sur Bauma, a été très bien reçue par les constructeurs pour leur fiabilité, leur robustesse et les économies qu’ils impliquent. Convenant pour les déplacements et les applications hors-route, ils intègrent une solution de post-traitement qui ne nécessite que la technologie SCR. Un gain de temps indéniable pour les constructeurs. Constitués de beaucoup moins de composants, ils présentent un risque mineur de dysfonctionnement. Autre atout : les longues intervalles de travail sans avoir à changer l’huile. L’entretien n’intervient qu’après 1 000 h d’utilisation !
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