Le constructeur Komatsu s’apprête à débuter la production de nouveaux moteurs - qui seront commercialisés en Amérique du Nord, en Europe, et au Japon - conformes aux nouvelles normes sur les émissions de CO² qui entreront en vigueur en 2014.
La règlementation sur les émissions des moteurs diesel intégrés aux équipements de construction a annoncé en 2004 une obligation de réduction des oxydes d’azote et des émissions de particules à l’horizon 2011 dans un premier temps, puis à l’horizon 2014 dans un second temps.
Dans cette optique, Komatsu a développé puis équipé ses moteurs des systèmes HPCR, EGR, VGT et d’un filtre à particules diesel (DPF). En plus d’améliorer ces technologies déjà appliquées depuis 2011 par la majorité des constructeurs, Komatsu a développé un nouveau dispositif SCR.
Le constructeur a d’ores et déjà annoncé son intention de continuer à développer en interne des solutions performantes dans le domaine des dispositifs hydrauliques, et des systèmes de contrôle, pour réduire à la fois son impact sur l’environnement et la consommation de carburant.
