Hyundai présente une pelle hybride, résultat de 3 ans de recherches et développement menés par le constructeur dans son centre coréen d’Ulsan.

Cette pelle de 20 t associe un moteur diesel de 100 kW et un système de génération électrique embarqué, avec stockage de l’énergie récupérée par le système de rotation. Avec cette pelle, Hyundai annonce jusque 25% d’économie de carburant, avec même une amélioration des performances par rapport à une pelle classique équivalente. Toutefois, le coréen n’entend pas lancer immédiatement cette machine sur le marché : "son introduction est prévue dans les prochaines années", explique Hyundai.