Hyundai CE complète son offre de pelles lourdes avec une 30 t, la HX300L

Fidèle à ses habitudes, Hyundai CE orchestre le lancement de sa nouvelle pelle de nouvelle génération de 30 t, la HX300L depuis son siège de Tessenderlo, en Belgique. Elle vient compléter son offre après la sortie des modèles HX360L (36 t) et HX400L (40 t) en 2025. À l’instar des autres modèles, la HX300L adopte le moteur du groupe HD Construction Equipment. Cette pelle de 30 tonnes bénéficie, de plus, de commandes électrohydrauliques intégrales (FEH) qui affinent la précision de l’opérateur tout en optimisant le rendement énergétique.

Atouts majeurs de la pelle. HX300L : une puissance moteur en hausse de 277 ch (DX08), des commandes électriques FEH pour une précision inégalée, une consommation de carburant optimisée et une stabilité renforcée avec son train de chenilles long et son contrepoids alourdi.
Des écrans tactiles de 12,8 pouces, une immersion visuelle garantie.

Avec ses 31 820 kg, la pelle Hyundai HX300L reçoit un moteur six cylindres DX08 qui déploie 277 ch et un gros couple de 1 230 Nm. L’EPOS, système hydraulique à pilotage électrique, ajuste avec une précision chirurgicale la puissance du moteur, réduisant ainsi la consommation de diesel et d’AdBlue. Côté maintenance, Hyundai CE frappe fort en annonçant un espacement doublé des vidanges et des remplacements de filtres, désormais fixés à 1 000 heures, synonyme d’économies substantielles. Le système électrohydraulique (FEH) offre une personnalisation pointue des joysticks électriques, permettant à chaque opérateur d’ajuster la sensibilité et la réactivité selon ses besoins, avec sauvegarde des paramètres directement sur sa clé.

Nouvelles technologies multipliées

En option, un système de guidage et de contrôle 2D, doté de fonctionnalités d’aide au godet, de talutage et de nivellement, est proposé, avec une possibilité d’évolution vers une solution 3D. Également disponible, une solution de pesage intégrée, offrant aux opérateurs la possibilité de charger les camions avec précision et de générer des données de production fiables.

Lift Assist et Advanced Lift Assist : des repères visuels qui balisent un espace de levage sécurisé. Les pelles Next Generation intègrent également une fonctionnalité E-Boundary qui offre à l’opérateur la possibilité de paramétrer des zones de travail virtuelles, limitant ainsi l’amplitude des mouvements en hauteur, en profondeur et latéralement.

Ces dispositifs tirent pleinement parti de la vue panoramique intelligente (SAVM), une solution intégrant six caméras dotées d’une IA de pointe pour la détection et la reconnaissance humaine. Le radar transforme les menaces potentielles en signaux clairs, alertant l’opérateur par des indications visuelles et sonores immédiates. Une fonction d’arrêt automatique peut stopper net la machine si l’opérateur fait la sourde oreille aux alertes sonores.

Les modèles Next Generation offrent une visibilité maximale grâce à l’éclairage full leds et quatre gyrophares disposés aux coins du toit renforce la sécurité pour les autres intervenants sur le chantier. L’opérateur peut aussi interagir avec l’équipe sur le terrain grâce à un micro externe.

Du bien-être et de la performance

La cabine Next Generation se distingue par la richesse de ses équipements, avec un ou deux écrans tactiles Full HD de 12,8 pouces (en option), une clé numérique (en option également), permettant un démarrage via smartphone, avec prise en charge jusqu’à six profils, et un pack Confort avec un siège haut de gamme, un système d’info-divertissement multicanal et des tapis de cabine luxueux. L’ambiance lumineuse de la cabine parachève ce dispositif. Le niveau sonore à l’intérieur se limite à un discret 68 dB(A).

La longueur de chenilles atteint désormais 4 040 mm (+11 %), et le contrepoids est renforcé, optimisant ainsi ses performances de levage, tant dans l’axe qu’en latéral. En configuration standard, la longueur du balancier est de 3 100 mm et celle de la flèche monobloc de 6 245 mm. Avec cette configuration, la pelle offre une force d’arrachement au balancier de 141 kN et au godet de 206 kN.