Avec une baisse de l’ordre de -50 %, le marché européen des poids lourds entraîne les différents constructeurs dans sa chute. En France, où les immatriculations poids lourds ont globalement chuté de 38 % (35 500 véhicules de plus de 5,5 t vendus en France 2009 contre 58 000 en 2008), le mouvement est identique. Plus précisément, sur le marché des camions TP en baisse de 40 % à 5 000 immatriculations, la hiérarchie des constructeurs est globalement respectée. Renault Trucks reste leader du marché hexagonal des camions TP avec 32 % de parts de marché, suivi de Mercedes à 19 %, Man à 16 %, Iveco à 14 %, Volvo Trucks à 8 %, Daf et Scania à près de 5 % chacun.