Le constructeur Volvo Trucks affirme avoir été, en 2008, " le premier constructeur au monde à présenter une version évoluée du système ESP (système de régulation électronique du comportement dynamique) ", permettant de stabiliser à la fois le porteur et les remorques. Aujourd’hui, le constructeur suédois commercialise une nouvelle version de ce système, adaptée aux porteurs 6x2 et 4x2, avec une ou plusieurs remorques. " Le système ESP peut gérer tout type de véhicules, du simple tracteur au plus gros des camions-remorques " explique-t-on chez Volvo. Et de compléter : " L’atout majeur de ce nouveau système réside dans le fait qu’il couvre la majorité des transports de matières dangereuses, comme le transport de carburant, par exemple. "