Grand Paris Express : les mises en service des lignes 16 et 17 repoussées d’un an

La Société des Grands Projets a confirmé le calendrier de la ligne 18 tout en repoussant d’un an le déploiement des lignes 16 et 17. Cette révision s’ajuste au report de la ligne 15 Sud et vise à sécuriser la mise en service progressive du réseau du Grand Paris Express.

Quoi de nouveau dans l’avancée du Grand Paris Express ? À l’issue du conseil de surveillance de la Société des grands projets du 24 septembre 2026, plusieurs orientations et avancées majeures ont été actées concernant les lignes du Grand Paris Express. Le calendrier de la ligne 18 a été confirmé tandis que le déploiement des lignes 16 et 17 sont impactées par le décalage imposé de la ligne 15 Sud.

Ligne 18 : Les préparatifs de mise en service du premier tronçon (servant 70 000 usagers du plateau de Saclay) se poursuivent. Après la validation de la complétude du dossier de sécurité et l’avis positif pour les quatre premières gares (Massy-Palaiseau, Polytechnique, Université Paris-Saclay et Christ de Saclay), les essais du système de transport sont en cours afin de préparer le transfert en gestion technique puis la phase de marche à blanc.

Lignes 16 et 17 : À la suite du report de la ligne 15 Sud, une analyse technique a confirmé la nécessité d’un délai de 9 à 12 mois entre la mise en service de la ligne 15 Sud et celle des lignes 16 et 17, partageant le même système d’automatismes. La Société des grands projets a redéfini le périmètre géographique et échelonné leur déploiement afin de sécuriser le tronçon commun (intégrant le centre d’exploitation d’Aulnay et la fourche) et de rationaliser les moyens engagés face à l’avancement des gares.

Ligne 15 Sud : Les experts indépendants Didier Bense et Yves Ramette ont présenté leur analyse de l’avancement du projet. Le président de Siemens Mobility France (mandataire du groupement ST4GP) a été auditionné et a confirmé son engagement sur l’objectif de mise en service. Enfin, un groupe de travail réunissant la SGP, l’industriel, Île-de-France Mobilités, RATP Infrastructures et le consortium ORA a été instauré pour renforcer la coordination des parties prenantes avant le transfert en gestion technique.

Rappel du calendrier de mise en service des lignes 15, 16, 17 et 18 du Grand Paris Express :
Ligne 15 Sud : automne 2027
Ligne 18 :
• Massy – Palaiseau > Christ de Saclay : décembre 2026
• Massy – Palaiseau > Aéroport d’Orly : automne 2027
• Versailles Chantier > Aéroport d’Orly : 2030
Lignes 16 :
• Saint-Denis – Pleyel > Parc du Blanc-Mesnil : automne 2028
• Parc du Blanc-Mesnil > Noisy Champs : automne 2029
Ligne 17 :
• Saint-Denis – Pleyel > Le Bourget – Aéroport : automne 2028
• Le Bourget – Aéroport > Parc des Expositions : automne 2029
• Parc des Expositions > Le Mesnil-Amelot : 2030
Ligne 15 Est et Ouest : 2031