Le très restreint marché du fraisage des rails

POUR LIRE L'INTÉGRALITÉ DE CET ARTICLE, JE M'ABONNE

La campagne de fraisage de 2026 commence en France pour 100 nuits. Vossloh est le prestataire de SNCF Réseau pour réaliser cette opération avec une machine Linsinger. Et ce dernier domine le marché des fraiseuses…

RESERVÉ AUX ABONNÉS

ROMAN EPITROPAKIS, LE 8 JUILLET 2026

\ PUBLIÉ DANS BTP RAIL N° 64

Archiver cet article

Newsletters

Le très restreint marché du fraisage des rails

SSIER FRAISAGE 28 - BTPRAIL64 • JUIL. - AOÛT 2026 Railmaster (RM21) de la compagnie Autrichienne Porr, hybride catenaire / diesel. © Linsinger Maschinenbau Gesellschaft m.b.H

La suite de ce contenu est réservée aux abonnés.

DÉJÀ ABONNÉ(E) ? SE CONNECTER

JE M'ABONNE

J'ACHÈTE CE NUMÉRO

Toute l'information de cette rubrique est dans : BTP Rail

Le magazine dédié exclusivement aux travaux d’infrastructures ferroviaires et de transports guidés urbains.

Découvrir nos newsletters →