Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
RAIL

Au Chili, Colas Rail remporte un contrat équivalent à 7 % de son chiffre d'affaires

ROMAN EPITROPAKIS, LE 2 JUILLET 2026
\ PUBLIÉ DANS BTP RAIL N° 65
Archiver cet article
Newsletters
Au Chili, Colas Rail remporte un contrat équivalent à 7 % de son chiffre d'affaires
Colas Rail a remporté un contrat pour la future ligne 9 de métro de Santiago dont la mise en service est prévue pour 2030. ©Colas Rail
Colas Rail remporte un contrat de 104 millions d’euros au Chili pour la création de la future ligne 9 de métro dans la capitale, Santiago. L’entreprise est présente depuis 2016 au Chili.

Colas Rail va continuer de construire les métros de la capitale du Chili. A l’issue de l’appel d’offres international lancé par le Métro de Santiago dans le cadre de la future Ligne 9, Colas Rail a remporté le contrat portant sur les études, la fourniture, l’installation et la mise en service des systèmes électriques, ainsi que du système SCADA (Supervisory Control and Data Acquisition) associé.

PUBLICITÉ
Le montant du contrat, 104 millions d’euros, n’est pas négligeable car à titre de comparaison, cela représente 7 % du chiffre d’affaires de Colas Rail en 2025, à 1,5 milliard d’euros. Il s’agit d’un projet d’envergure pour la filiale de Bouygues, bien que les Amériques représentaient moins de 5 % de son chiffre d’affaires en 2025. L’activité de Colas Rail se réalise en effet en très grande majorité sur le continent européen (76,6 % de l’activité en 2025).

Détail du chiffre d’affaires de Colas Rail en 2025. Source : Colas Rail.

27 kilomètres de nouvelles lignes

Ce nouveau contrat s’inscrit dans le cadre de la réalisation de la future ligne 9 du Métro de Santiago. Longue de 27 km, cette nouvelle infrastructure comprendra 19 stations ainsi qu’un centre de maintenance et de remisage. Représentant un investissement global estimé à 2,5 milliards d’euros, elle sera connectée à sept lignes existantes du réseau et constituera un nouvel axe structurant nord-sud pour la capitale chilienne. La mise en service du premier tronçon est prévue à l’horizon 2030.


Les prestations réalisées par Colas Rail comprendront notamment la réalisation d’un centre de distribution, la construction de huit sous-stations de redressement, l’installation de trente-neuf postes d’éclairage et de force, le déploiement du système SCADA dédié à l’énergie, à la traction et à la logique de traction, ainsi que la maintenance de l’ensemble des installations pendant une durée de 20 ans. 

Colas Rail présent depuis 2016 au Chili

Comme énoncé, il ne s’agit pas du premier projet de Colas dans la capitale chilienne. « Colas Rail se positionne ainsi comme un acteur de référence du secteur ferroviaire chilien », précise Hervé Le Joliff, Président de Colas Rail. Au cours de la dernière décennie, les équipes de Colas Rail au Chili ont contribué à la construction des lignes 3 et 6 du Métro de Santiago, ainsi qu’aux extensions des lignes 2 et 3. Depuis 2016, elles assurent également la maintenance de l’ensemble du réseau métropolitain, qui compte aujourd’hui sept lignes, 149 km de voie double et 143 stations. 

Colas Rail participe par ailleurs au développement du réseau ferroviaire national chilien en réalisant la fourniture et la pose de la voie ferrée et de la caténaire sur l’un des tronçons de la future ligne Alameda–Melipilla, pour le compte de l’entreprise publique EFE. Cette nouvelle liaison ferroviaire reliera Santiago au sud-ouest du pays et contribuera à renforcer les infrastructures de mobilité de la région. 

« Après l’obtention en 2025 du contrat de construction du deuxième tronçon de la future ligne Alameda–Melipilla, ce nouveau succès confirme la dynamique de développement de Colas Rail au Chili », précise l’entreprise dans son communiqué.


PARTAGER :
Toute l'information de cette rubrique est dans : BTP Rail
Le magazine dédié exclusivement aux travaux d’infrastructures ferroviaires et de transports guidés urbains.
Découvrir nos newsletters →
À LIRE ÉGALEMENT
[Interview] « Nous allons accroître notre présence à l’étranger » Romuald Hugues – président de TSO
[Interview] « Nous allons accroître notre présence à l’étranger » Romuald Hugues – président de TSO
Chantier Teréga à Cadaujac : SPAC tire un tuyau en acier avec RDS France
Chantier Teréga à Cadaujac : SPAC tire un tuyau en acier avec RDS France
Vallée de Gouédic : un chantier souterrain hors normes pour réguler les eaux pluviales
Vallée de Gouédic : un chantier souterrain hors normes pour réguler les eaux pluviales
Colas et GreenAlp bouclent un an de chantier 100 % électrique à Grenoble
Colas et GreenAlp bouclent un an de chantier 100 % électrique à Grenoble
TOUS LES ARTICLES RAIL
Les plus lus