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RAIL

Neotec fête ses 35 ans et présente sa nouvelle nacelle Nova W16

ROMAN EPITROPAKIS, LE 27 JUIN 2026
\ PUBLIÉ DANS BTP RAIL N° 64
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Neotec fête ses 35 ans et présente sa nouvelle nacelle Nova W16
© Roman Epitropakis
Le fabricant d’engin rail-route Neotec, spécialisé sur les nacelles pour les travaux des caténaires, a fêté ses 35 ans sur son site de Bressols, près de Montauban. Pascal Roux, son président âgé de 69 ans, a également rappelé qu’il passerait bientôt la main à Alexandre Soler.

C’est sous un soleil de plomb occitan et embaumé des odeurs de viande grillée que Neotec a fêté ses 35 ans. L’entreprise, spécialisée dans la fabrication des engins rail-route à organisé pour l’occasion des journées portes ouvertes les 17-18-19 juin 2026 sur son site de Bressol (Tarn-et-Garonne). Les deux premières journées ont été consacrées à l’accueil des clients où une centaine de personnes étaient présentes le 17 juin, parmi lesquels ETF, TSO… la dernière journée était réservée à l’accueil des institutionnels.

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Avec 30 millions d’euros de chiffre d’affaires et surfant sur une activité constante Neotec, affichait fièrement ses étendards lors de son anniversaire. Sur les cinq dernières année, l’entreprise a presque doublé son effectif, passant de 60 personnes à 110 aujourd’hui. Deux nouveaux engins étaient également exposés.

Neotec a exposé ses engins lors de la célébration de ses 35 ans sur son site de Bressols.

Passation de pouvoir à Alexandre Soler

Lors de son discours, Pascal Roux, le président-fondateur de Neotec n’a pas manqué de rappeler qu’il souhaite, à 69 ans, passer la main. « Ceux qui étaient présents aux 30 ans de Neotec peuvent être surpris de me voir encore ici car j’avais avancé rester seulement deux années de plus, a ironisé le président de Neotec lors de son discours devant ses invités. Mais il est temps de transmettre cette belle entreprise. »

Cette relève sera assurée par Alexandre Soler, au sein de l’entreprise depuis 20 ans. Directeur financier de Neotec pendant de nombreuses années, il est, depuis le début de l’année, directeur exécutif pour se préparer à reprendre l’entreprise. Il devra poursuivre la stratégie qui consiste à continuer l’expansion à l’international où Neotec réalise déjà 50 % de son activité.

Une nacelle plus abordable : la Nova W16

Positionné sur le haut de gamme, Neotec a planché pour trouver une conception qui permettrait de réduire les coûts de ses engins. La solution s’est révélée avec un nouveau partenaire, Haulotte, un leader dans la fabrication de nacelles élévatrices.

Neotec souhaite s’appuyer sur la fabrication à grande échelle de ce partenaire pour la production de cette nacelle tout en gardant les spécificités du rail-route. « On reçoit une machine sur laquelle toutes les spécifications d’applications au monde ferroviaire ont été prévues dès le départ à travers une collaboration entre nos bureaux d’études », précise Pascal Roux. En s’appuyant sur l’outil de production d’Haulotte, qui produit ses composants en milliers d’exemplaires, Neotec parvient à réaliser des économies d’échelles et réduire le prix de cette nouvelle nacelle Nova W16.

La nouvelle nacelle de Neotec, la Nova W16.


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