Lancée en début d’année 2024, la construction de la liaison ferroviaire Roissy-Picardie progresse puisque près de 90 % du génie civil est à ce jour réalisé. Le terrain est désormais prêt à accueillir la future voie ferrée : 1,7 million de mètres cubes de terre entièrement réutilisées a été excavé (l’équivalent de 670 piscines olympiques). La fin du chantier est prévue pour 2028.
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La passerelle de Survilliers et Fosses en train d’être réalisée
Aujourd’hui, 15 grands ouvrages ont été réalisés, dont les plus emblématiques sont le pont ferroviaire au-dessus de l’autoroute A1, le pont ferroviaire de 19 mètres de haut qui enjambe la RD9 à hauteur de Vémars, le pont routier sur lequel circulent déjà les véhicules empruntant la RD317 entre Marly-la-Ville et Villeron, le passage pour la grande faune réalisé à proximité du bois d’Argenteuil. Plus de 500 compagnons, de SNCF Réseau et d’entreprises partenaires, sont mobilisés jour et nuit.
A Survilliers – Fosses, SNCF Réseau réalise une passerelle piétonne au-dessus du faisceau ferroviaire, qui permettra de connecter Survilliers et Fosses en passant par la gare. Initialement conçue uniquement pour accéder aux nouveaux quais de la liaison ferroviaire Roissy – Picardie, la passerelle se prolongera jusqu’à la zone commerciale de Survilliers. Cette opération impressionnante est réalisée les week-ends en intervention continue afin de préserver au maximum les trajets domicile-travail en semaine. L’opération est réalisée pendant deux week-ends, du vendredi 23 au lundi 26 janvier et du vendredi 30 janvier au lundi 2 février.
