Formulateur et producteur de lubrifiants, l’entreprise Condat répond aux exigences techniques des grands opérateurs et/ou exploitants ferroviaires, des équipementiers et des opérateurs de maintenance. Elle offre notamment des solutions pour augmenter la durée de vie des équipements (rails, aiguillages…), réduire les travaux de maintenance et la consommation de lubrifiant, et également pour diminuer les nuisances sonores. Afin de gagner du temps sur les opérations de graissage, l’entreprise propose en outre un équipement de pulvérisation approprié ainsi qu’une assistance technique qui vous permettra d’optimiser les coûts de maintenance. « Pour toutes les applications de lubrification, que ce soit pour les trains régionaux, les lignes à grande vitesse ou les tramways, nous proposons un produit spécifiques répondant aux besoins de nos clients » explique le responsable commercial de la société. Plus précisément, il s’agit pour les infrastructures des graisses pour équipements de voie, aiguillages, courbes de voie, table de roulement..., et, pour le matériel roulant des graisses pour boudins de roue, bogies, essieux, attelages (notamment Sharfenberg), tendeurs et tampons...
PUBLICITÉ
Précurseur dans le développement de lubrifiants biodégradables, Condat recommande les solutions lubrifiantes optimales en termes de performances, de contraintes économiques et environnementales. Le laboratoire R & D travaille continuellement à l’élaboration de formules techniques en adéquation avec les évolutions de réglementation en vigueur. L’entreprise propose ainsi des lubrifiants biodégradables selon l’OCDE 301B, en restant soucieux des impacts de toxicité pour l’environnement et les utilisateurs. « Lors du SIFER, les visiteurs pourront découvrir deux nouveautés. Le BIO NATUR WFG 495, une graisse biodégradable et pulvérisable pour les systèmes embarqués. Respectueuse de l’environnement et conçue pour lubrifier les boudins de roue, elle réduit la consommation et l’usure « rails / roues » et répond aux exigences des fournisseurs de matériel de pulvérisation. Et le GR 439 G, une graisse biodégradable pour la lubrification des attelages à vis et des tampons équipant les matériels roulants ferroviaires. Très résistante aux UV, elle offre une importante réduction du frottement à l’abrasion sur le tampon dans le temps » ajoute le responsable.
Salon SIFER CONDAT hall 2, stand 454
