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RAIL

Une gare « fantôme » à Montpellier ?

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Actuellement en chantier, la nouvelle gare Montpellier Sud de France située sur le site de La Mogère, est la seconde gare de Montpellier et représente un investissement de 135 M€. Initialement vouée à devenir un jalon important du contournement ferroviaire Nîmes-Montpellier pour le fret, elle est aussi au cœur du pôle d’échange multimodal souhaité ardemment par l’agglomération montpelliéraine. Quasiment terminée, elle comptera, pour commencer, quatre TGV par jour. Pas assez pour un projet de cette ampleur, estimeront certains.
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PROPOS RECUEILLIS PAR JULIA TORTORICI, LE 3 MAI 2017
\ PUBLIÉ DANS BTP MAGAZINE N° 302
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