L’entreprise ferroviaire publique du Bénin - Benirail - passée sous contrôle public-privé sous l’égide du groupe Bolloré, annonce la remise sur les rails du projet de liaison ferroviaire Cotonou-Niamey.

Cette nouvelle société, détenue à 40% par le groupe Bolloré et à 20% par le Bénin et le Niger, s’apprête à relancer le projet de liaison ferroviaire Cotonou-Niamey. La convention de concession, de construction et d’exploitation pour une durée de 30 ans de cet axe d’importance avait signé mi-août 2015 par les différentes parties.

Désormais, le projet prend une nouvelle tournure. Les quelque 629 salariés au chômage forcé de l’entreprise publique OCBN ont été réembauchés augurant d’une reprise prochaine des travaux. Pour mémoire, la ligne ferroviaire de 1 000 km s’inscrit dans une boucle ferroviaire de 3 000 km destinée à relier la Côte d’Ivoire, le Burkina Faso, le Niger, le Bénin et le Togo.

Coût total du projet : 2,5 milliards d’euros.