Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
RAIL

Paris - Roubaix : SNCF porte plainte

LA RÉDACTION, LE 13 AVRIL 2015
Archiver cet article
Newsletters
Paris - Roubaix : SNCF porte plainte
Suite au franchissement délibéré d’un passage à niveau fermé par des coureurs cyclistes lors de la course Paris - Roubaix, la SNCF a décidé de porter plainte.

Par voie de communiqué, la SNCF évoque "une infraction extrêmement grave et irresponsable qui aurait pu être tragique". En effet, cet irrespect des règles élémentaires de sécurité aurait pu entraîner une collision avec le TGV qui circulait sur la voie, seulement quelques secondes après le passage des coureurs.

Par son action en justice, SNCF entend sensibiliser le public à la dangerosité des passages à niveau. Moyennant un investissement annuel de 30 millions d’euros et diverses campagnes de prévention menées par l’entité SNCF Réseau, le nombre de décès sur les passages à niveau du réseau ferré national a été divisé par 2 en 10 ans. Néanmoins, les infractions au code de la route sur ces zones ont encore causé 29 morts en 2014.

Inquiet que l’incident constaté par les millions de téléspectateurs de l’événement sportif puisse porter préjudice à la dynamique de sa politique de sécurisation du réseau, SNCF porte donc plainte contre X, "laissant le soin à l’enquête de déterminer la nature des responsabilités en cause, comme leurs auteurs ".


En photo : un passage à niveau (©Frédéric Bisson)
PARTAGER :
Toute l'information de cette rubrique est dans : BTP Rail
Le magazine dédié exclusivement aux travaux d’infrastructures ferroviaires et de transports guidés urbains.
Découvrir nos newsletters →
À LIRE ÉGALEMENT
Avec ARGOS, SNCF Réseau déploie des postes d’aiguillage nouvelle génération
Avec ARGOS, SNCF Réseau déploie des postes d’aiguillage nouvelle génération
Sifer 2025 : création de l’Alliance de l’Industrie et de l’Ingénierie des Réseaux Ferroviaires
Sifer 2025 : création de l’Alliance de l’Industrie et de l’Ingénierie des Réseaux Ferroviaires
La  Clause Verte Ferroviaire  : un langage commun pour la décarbonation du secteur
La "Clause Verte Ferroviaire" : un langage commun pour la décarbonation du secteur
SNCF Réseau renouvelle 4 km de voie sur un tronçon de la ligne entre Paris et Mulhouse
SNCF Réseau renouvelle 4 km de voie sur un tronçon de la ligne entre Paris et Mulhouse
TOUS LES ARTICLES RAIL
Les plus lus