L’entreprise Moxa exposait ses infrastructures - au sol et embarquées - de communication sur base IP pour le secteur ferroviaire au Sifer qui a fermé ses portes le 26 mars dernier à Lille.
En pratique, Moxa fournit l’infrastructure de base pour porter les systèmes de vidéosurveillance et d’informations de voyageurs ainsi que les solutions permettant la communication entre le train et le sol. « Des switchs embarqués dans les véhicules font circuler l’information dans le train ou entre le train et le sol », explique Bertrand Cohn, responsables Grands Comptes pour l’Europe du Sud chez Moxa. « Nous travaillons notamment avec les grands constructeurs ferroviaires (Alstom, Bombardier) ainsi que les intégrateurs de systèmes (Thalès) ».
La société est basée en France à Saint-Remy-les-Chevreuses et réalise un CA de 10 M€ en 2014.
![[Agenda] Le 24e Congrès de la Fnaut en novembre sera consacré à la réouverture des lignes ferroviaires](/e-docs/00/02/60/7F/agenda-24e-congres-fnaut-novembre-sera-consacre-reouverture-des-lignes-ferroviaires_620x350.jpg)
