Suite à une longue compétition commerciale, c’est finalement le groupement Sferis, ETF, RDT 13 qui s’est vu confier la gestion déléguée des infrastructures ferroviaires du Grand Port Maritime de Marseille.

Sur un réseau de 112 km de voies, le groupement assurera la gestion des circulations et la maintenance des infrastructures jusqu’en décembre 2020, voire jusqu’en 2024 en cas de reconduction par le Port.

Mandataire du groupement, Sferis prendra en charge la gestion des circulations et la maintenance caténaires & signalisation. L’entreprise de travaux ferroviaires ETF engagera, quant à elle, d’importants moyens pour réaliser les travaux de voie, tandis que la Régie Départementale des Transports des Bouches-du-Rhône (RDT 13) sera en charge de la maintenance voie des infrastructures.