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RAIL

Cimtex : quand le tissu devient béton

LA RÉDACTION, LE 8 DÉCEMBRE 2014
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Développé par la société galloise Concrete Canvas, et distribué par Point.P Travaux Publics, le Cimtex débarque en France et peut intéresser le monde ferroviaire et les travaux publics, dans le cadre de la réalisation de fossés ou de talus.

Se présentant sous forme de rouleaux, cette toile flexible imbibée de ciment haute performance, durcit en 24 heures après arrosage, à l’eau douce ou de mer, en formant une couche mince de béton. Sa structure repose sur une matrice tridimensionnelle de fibres contenant un mélange spécialement élaboré à partir de béton sec. Un revêtement PVC sur une des faces assure l’étanchéité du matériau, tandis que la face supérieure a été spécialement conçue pour permettre une hydratation complète de la toile. Résistante à 40 Mpa [ndlr : mégapascal], elle ne craint ni le feu, ni les hydrocarbures et est conçue, posée à l’air libre, pour résister aux intempéries durant 50 ans en moyenne.


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