Hier Alain Juppé a annoncé le lancement de plusieurs études portant sur des projets de transports sur la Communauté urbaine de Bordeaux. L’élu a particulièrement insisté sur le projet d’extension de la ligne A du tramway vers l’aéroport de Bordeaux-Mérignac.

Au total, ce sont "quatre études opérationnelles" qui seront présentées dont une concernant le "prolongement de la ligne A vers l’aéroport et une autre concernant le raccordement de l’aéroport avec la ligne de chemin de fer de ceinture, grâce à un bus rapide entre l’aéroport et la gare de Pessac-Alouette". Jugée "prioritaire", cette ligne connectée à l’aéroport doit être opérationnelle en 2019. Quant à la liaison entre l’aéroport et la gare de Bordeaux, "je demande aussi le lancement du projet entre l’aéroport et la gare de Pessac-Alouette", a déclaré Alain Juppé.

Une deuxième étude portera sur la réalisation d’un tramway entre Gradignan et Bordeaux en deux phases. "Une première concernant Gradignan-Talence Campus-CHU Pellegrin, et une seconde pour un prolongement sur les boulevards". La troisième étude portera quant à elle sur un bus à haut niveau de service (BHNS) "entre Bordeaux-centre, Le Haillan, Saint-Médard et Saint-Aubin". Enfin la dernière étude sera consacrée à "un TCSP" entre Bordeaux et Cracovie "avec une connexion au futur tram-train du Médoc et Parempuyre d’une part, et le pont Chaban-Delmas d’autre part".

En parallèle, trois études "pré-opérationnelles" seront lancées dans "l’éventualité d’un prolongement de la future ligne D entre Cantinolle, le terminus actuellement prévu, et Saint-Médard ; une ligne de pont à pont sur la rive droite en liaison avec la desserte circulaire des boulevards, et la desserte de la presqu’île par les quais".