Réseau ferré de France a présenté, le 8 juillet dernier, la synthèse des travaux de la concertation technique portant sur les deux tracés en concurrence pour la future ligne à grande vitesse entre Paris - Orléans - Clermont-Ferrand et Lyon (POCL).

Durant un an et demi, des élus, acteurs du tissu économique local, citoyens et autres associations ont planché sur l’évaluation des deux tracés envisagés : Ouest et Médian. Au total, ils étaient près d’une centaine à attendre avec impatience les résultats dévoilés par le gestionnaire du réseau ferré national.

Parmi les thèmes abordés lors d’ateliers de concertation technique et citoyenne, trois sujets ont fait l’objet d’une attention particulière : l’accessibilité des villes du centre de la France, l’impact sur la région Centre et la capacité des scénarios à atteindre l’objectif de doublement de la ligne existante Paris - Lyon. Grâce à ce travail collectif, le projet intègre désormais la possibilité de nouvelles liaisons, des données environnementales complémentaires et de nouveaux éléments relatifs à l’attractivité de cette future ligne.

Reste maintenant à la concertation politique qui s’engage à trancher entre les deux scénarios.