Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
RAIL

Siemens équipe en signalisations des voies ferrées hongroises

A.G., LE 22 MAI 2014
Archiver cet article
Newsletters
Toute l'information de cette rubrique est dans : BTP Rail
Siemens a reçu une commande pour équiper en signalisation et systèmes de contrôle, trois sections de voies ferrées en Hongrie.

Au total c’est près de 200 km de voies ferrées qui seront équipés par le système Siemens pour un montant de 60 millions d’euros attribué par la société de développement de l’infrastructure de Hongrie. Sur ces trois sections, deux d’entre elles sont situées sur la ligne de banlieue entre Budapest et Ferencvàros et la troisième sur la ligne Ferencvàros et Székesfehérvár.

C’est le système ETCS niveau 2 qui a été choisi. Ce système permet une transmission en direct des informations de contrôle et des signalisations pour les conducteurs et les agents en postes fixes. Ce système supprime les traditionnels panneaux de signalisation et augmente la réactivité des trains par une transmission en direct. La mise en service de l’ensemble des trois sections est prévue pour fin 2015.


PARTAGER :
À LIRE ÉGALEMENT
Nancy-Contrexéville : dix ans après sa mise à l’arrêt, cette ligne ferroviaire va renaître
Nancy-Contrexéville : dix ans après sa mise à l’arrêt, cette ligne ferroviaire va renaître
Vinci Construction organise un afterwork pour les métiers du ferroviaire
Vinci Construction organise un afterwork pour les métiers du ferroviaire
Raphaël Doutrebande reconduit à la tête de l’Alliance 4F
Raphaël Doutrebande reconduit à la tête de l’Alliance 4F
Didier Stainmesse désigne Sascha Kettler, ancien cadre de Michelin, pour prendre la relève de Novium
Didier Stainmesse désigne Sascha Kettler, ancien cadre de Michelin, pour prendre la relève de Novium
TOUS LES ARTICLES RAIL
Les plus lus