Quand la technologie allemande investit la Chine

Le ministre allemand de l’économie et de l’énergie, Sigmar Gabriel, s’est rendu pour inspecter les progrès de la construction d’un des plus importants tunnels urbains à Hong Kong (Chine) dont l’excavation est assurée par un tunnelier Herrenknecht.

À l’occasion de la 15ème Conférence de la région Asie-Pacifique axée sur la construction d’infrastructures, le ministre et vice-chancelier a visité le chantier d’extension du réseau de métro de Hong Kong et s’est notamment rendu sur le chantier du tunnel - communément appelé Shatin to Central Link - réalisé par la coentreprise Dragages-Bouygues.

L’homme politique s’est dit impressionné par les défis du projet et la technique allemande de forage de tunnels. "La capacité de Hong Kong à se développer non seulement sur terre mais aussi sous terre est très impressionnante. Je suis très optimiste pour nos entreprises et technologies allemandes qui auront un rôle à jouer dans la construction des nouvelles infrastructures en Asie Pacifique".

Le Shatin to Central Link est un prolongement ambitieux du métro souterrain existant. Dragages-Bouygues a été missionnée par MTR pour construire 4 tronçons de tunnels dans les zones de trafic dense. Elle a choisi Herrenknecht pour fournir les tunneliers d’un diamètre de 7,41 m chacun.