Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
✕
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
INFRASTRUCTURES

Petite Ceinture : RFF donne la parole aux parisiens

LA RÉDACTION, LE 28 DÉCEMBRE 2012
Archiver cet article
Newsletters
Toute l'information de cette rubrique est dans : BTP Magazine

RFF envisage de supprimer la Petite Ceinture autour de Paris et invite les habitants de la capitale à statuer sur son avenir via un site internet participatif.

Réseau Ferré de France (RFF) et la ville de Paris ont choisi de mettre l’avenir de la Petite Ceinture entre les mains des parisiens. Les habitants sont invités à statuer sur le devenir de l’ancienne ligne de chemin de fer de 32km qui fait le tour de Paris. Car en effet, le protocole d’accord qui lie depuis 2006 Paris et RFF (le propriétaire de la ligne) arrive à son terme en juin 2013 et de fait, RFF envisage de "retirer du réseau ferré national les sections sur lesquelles il ne voit plus de perspectives pour un trafic ferroviaire lourd", explique le communiqué commun. Afin de trouver de nouveaux usages à la Petite Ceinture, la ville de Paris et RFF sollicitent les parisiens qui peuvent donner leur avis via un site internet participatif. Par ailleurs, la ligne à l’abandon accueille déjà des ateliers d’artistes, des jardins partagés et des artistes graffeurs. Des visites sur des parcours entre les XIIe, XIXe et XXe arrondissements ainsi que des réunions sont d’ores et déjà programmées pour le mois de janvier et un séminaire d’échanges se tiendra le 14 février 2013.



PARTAGER :
À LIRE ÉGALEMENT
Sennbogen embarque à bord du MV Nor Viking pour charger et décharger sans grue portuaire
Sennbogen embarque à bord du MV Nor Viking pour charger et décharger sans grue portuaire
Grimshaw est désigné pour la réalisation de la passerelle de la RD970
Grimshaw est désigné pour la réalisation de la passerelle de la RD970
Asphaltica 2026 : Bologne au cœur des défis de la route de demain
Asphaltica 2026 : Bologne au cœur des défis de la route de demain
« Les travaux souterrains sont au cœur des défis de demain » : Hubert Tournery se confie à BTPMAG avant le Congrès de Lille
« Les travaux souterrains sont au cœur des défis de demain » : Hubert Tournery se confie à BTPMAG avant le Congrès de Lille
TOUS LES ARTICLES INFRASTRUCTURES
Les plus lus