Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
✕
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
INFRASTRUCTURES

LGV Lyon-Turin: Hollande et Monti valident le projet

LA RÉDACTION, LE 3 DÉCEMBRE 2012
Archiver cet article
Newsletters
Toute l'information de cette rubrique est dans : BTP Magazine

A l’occasion du sommet France-Italie, François Hollande et Mario Monti ont signé aujourd’hui un accord validant le projet de LGV reliant Lyon à Turin.

Les ministres des transports français et italiens ont signé une "déclaration commune relative au tunnel Lyon-Turin" en présence de François Hollande, Jean-Marc Ayrault et du chef du gouvernement italien Mario Monti, rapporte Le Figaro. Le projet controversé de 8,5 milliards d’euros sera pris en charge à hauteur de 2,9 milliards d’euros par la France, et de 2,2 milliards d’euros par l’Italie, le restant devant être financée à 40% par le budget européen. L’autoroute ferroviaire assumera le transport de voyageurs mais également le fret et permettra, à terme, de supprimer un million de camion par an en plus de raccourcir le trajet Paris-Milan. La LGV prévue initialement pour 2025 a été repoussée à 2028/2029.



PARTAGER :
À LIRE ÉGALEMENT
Marc Kuntz , Vice-président exécutif en charge des ventes et du marketing au niveau mondial
Marc Kuntz , Vice-président exécutif en charge des ventes et du marketing au niveau mondial
« Les travaux souterrains sont au cœur des défis de demain » : Hubert Tournery se confie à BTPMAG avant le Congrès de Lille
« Les travaux souterrains sont au cœur des défis de demain » : Hubert Tournery se confie à BTPMAG avant le Congrès de Lille
 Nous ne pouvons plus laisser se dégrader un patrimoine que la France a mis des décennies à construire
"Nous ne pouvons plus laisser se dégrader un patrimoine que la France a mis des décennies à construire"
SNM et SANY : la stratégie discrète mais ambitieuse de Régis Morin
SNM et SANY : la stratégie discrète mais ambitieuse de Régis Morin
TOUS LES ARTICLES INFRASTRUCTURES
Les plus lus