Alors que de nombreux projets de lignes à grande vitesse ont été renvoyés aux calendes grecques par le gouvernement, la construction de la LGV Bretagne Pays-de-Loire (ou BPL) a débuté au cœur de l’été.
Longue de 214 km, cette future ligne ferroviaire reliant Le Mans à Rennes et réalisée dans le cadre d’un partenariat public privé (PPP) entre RFF et Eiffage Rail Express est donc plus que jamais d’actualité. Avec la ligne sud europe atlantique (SEA), elle sera l’un des grands moteur de l’activité dans le secteur de la construction pour les prochaines années.
