Plus de 230 M€ sont investis dans la rénovation et la modernisation du réseau ferré sur le quart nord-est de la région Midi- Pyrénées. Le doublement partiel de la voie ferrée entre Toulouse et Saint-Sulpice est l’opération la plus visible d’un chantier qui se déroule en 3 étapes, entre 2011 et 2013. Actuellement, les travaux se  situent à proximité du pont de la Route d’Albi à Toulouse.

 

Les chiffres en témoignent : de mai à septembre 2011, 20 pont-rails ont été doublés, 4 ponts-routes ont été reconstruits et 10 bâtiments ont été construits ou remaniés pour accueillir les nouveaux postes de signalisation. Au total, plus de 60 M€ ont été mobilisés et près de 500 personnes sont intervenues pour la première étape de ce grand chantier. En effet, cette opération sera réalisée en trois étapes entre 2011 à 2013 et permettra à sa livraison, en décembre 2013, le développement et l’amélioration du service de TER sur les lignes du quart nord-est de la région.
Elle représente un investissement de l’ordre de 230 millions d’euros financé par la Région Midi-Pyrénées (70,4 %), l’Etat (23 %), Réseau Ferré de France (5,3 %) et l’Union Européenne (1,3 %) dans le cadre du Plan Rail Midi-Pyrénées.