Une commission indépendante mise en place pour analyser le projet de réseaux ferroviaires à grande vitesse californien pointe des coûts trop élevés qui feraient courir des risques aux finances de l’Etat.

Evaluée initialement à 36,4 milliards de dollars, la première phase de ce vaste programme ferroviaire représenterait finalement de 65,4 milliards 74,5 milliards. "Nous ne sommes pas optimistes quant à une évolution positive de la situation dans un futur proche", déclare le président de la commission Will Kempton.