L’écotaxe sur la circulation des poids lourds se concrétise en vue d’être opérationnelle à la mi-2013 pour plus de onze ans.

En effet, Dominique Perben, successeur de Gérard Longuet à la présidence de l’Afitf – Agence de financement des infrastructures de transport de France – a signé le financement du contrat de partenariat relatif à la mise en place et à l’exploitation du dispositif de collecte de cette taxe. Cette signature sera suivie par celle avec le bénéficiaire du contrat de partenariat, Autostrade per l’Italia. La taxe s’applique aux camions circulant sur le réseau national non concédé et revient à l’Afitf. Les recettes devraient s’élever à 9 Md€ sur la période du contrat, hors rémunération du titulaire. Elle servira à financer des infrastructures de transport. Par ailleurs, une part de l’écotaxe collectée sur les voies appartenant à des collectivités territoriales et constituant des alternatives aux autoroutes, sera reversée à ces collectivités. Cela pourrait représenter 160 M€ par an avec une écotaxe évaluée à une moyenne de 0,12 euro du kilomètre.