Le quotidien économique place Eiffage dans le rôle du challenger pour la réalisation des quelque 182km d’infrastructures ferroviaires. Vinci enregistrerait la plus faible cote puisque le leader français du BTP a déjà remporté le contrat de construction de la ligne à grande vitesse Tours-Bordeaux. Or, certains douteraient de la capacité du groupe à mener de front deux projets aussi importants.
Source : La Tribune
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